Coperta da infinite varietà di abeti, la Foresta Nera è una delle regioni più suggestive della Germania
Un viaggio sulla ferrovia più ripida della Germania
La ferrovia Höllental (Höllentalbahn), la ferrovia più ripida della Germania, è una linea ferroviaria nella Foresta Nera che percorre parzialmente la valle Höllental (Valle dell’Inferno) e collega Friburgo con Villingen nel Baden-Württemberg. La prima parte, nel tratto che va da Himmelreich a Hinterzarten, ha una pendenza del 55% che percorre una salita di 400 metri di dislivello su una distanza di 12 km. La linea è impreziosita da 9 gallerie con numerosi ponti e viadotti, i più famosi sono il Ravenna Viadukt, che attraversa la Gola di Ravenna ed è alto 58 metri e il ponte Gutachbrücke.
Oltre a questi luoghi il percorso passa dal Lago Titisee, Neustadt, Rötenbach, Löffingen per terminare a Villingen. Un viaggio con panorami mozzafiato, pareti rocciose e pendii scoscesi sono l’esperienza memorabile a bordo della ferrovia Höllentalbahn.
Originariamente concepita come ferrovia turistica, la costruzione a binario unico ebbe inizio nel 1884 tra Friburgo e Neustadt (35 km) gradualmente vennero poi aggiunti altri tratti. La costruzione richiese 3 anni e furono utilizzati fino a 1100 lavoratori.
La Höllental è la valle tra Friburgo e Hinterzarten in parte attraversata dalla ferrovia Höllental: una lunga gola, racchiusa da rocce e conifere. Il tratto più affasciante è quando si giunge nel percorso più aspro, le acque scure scorrono veloci tra le rocce in un letto di ciottoli e massi, contornate da pareti rocciose dove gli alberi sembrano aggrapparsi, e la strada si divide con la ferrovia l’esiguo spazio naturale. La valle era una delle più importanti vie commerciali e postali della Foresta Nera.
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